BMW E36 Compact — автомобиль, вызывающий неоднозначные эмоции у поклонников марки. С одной стороны, это полноправный представитель знаменитой «тройки» с задним приводом, сбалансированным шасси и узнаваемым дизайном. С другой — это наиболее доступная версия E36, которая во многом отличается от своих старших собратьев. Несмотря на скромную цену, Compact способен подарить немало удовольствия от вождения. Однако есть и нюансы, которые стоит учитывать при выборе этой модели.
История появления и позиционирование модели
BMW E36 Compact впервые был представлен в 1993 году и выпускался до 2000-го. Основной задачей модели было расширение линейки E36 за счёт более доступной версии, ориентированной в первую очередь на молодых водителей и европейский рынок. Compact отличался укороченной базой, уникальной задней частью кузова и иной компоновкой задней подвески, за что его порой считают чем-то промежуточным между E30 и E36.
Интересно, что задняя часть автомобиля конструктивно ближе к E30: именно от неё Compact унаследовал полузависимую подвеску, тогда как остальные версии E36 получили более совершенную многорычажную систему. Это решение было продиктовано экономией, но, как ни парадоксально, именно оно сделало Compact особенным на трассе.
Плюсы BMW E36 Compact
Одним из главных достоинств этой модели является её управляемость. Благодаря короткой базе и заднему приводу, Compact легко входит в повороты, живо реагирует на руль и отлично подходит для обучения спортивному вождению. Многие дрифтеры выбирают именно эту версию как базу для постройки недорогого, но эффективного дрифт-кара.
Не меньшим преимуществом является доступность. Сегодня E36 Compact — одна из самых дешёвых «троек» на вторичном рынке. За относительно небольшую сумму можно приобрести настоящий BMW с классическим компоновкой и мотором, в котором ещё чувствуется фирменный характер марки.
Отдельного внимания заслуживают бензиновые двигатели. В линейке моторов встречаются как надёжные четырёхцилиндровые M43, так и шестицилиндровые M52, устанавливаемые на модификации 318ti и 323ti. Последняя особенно ценится за сочетание мощности, звука и динамики. Этот двигатель выдаёт 170 лошадиных сил и разгоняет машину до 100 км/ч примерно за 7,8 секунды — неплохой показатель для компактного хэтчбека конца 90-х.
Кроме того, Compact отличается простотой конструкции. Это облегчает обслуживание и ремонт. Многие детали от E30 и E36 седана подходят без доработок, а запчасти доступны и по сей день. Благодаря этому содержать машину можно с минимальными затратами.
Минусы и спорные моменты
Одним из главных недостатков BMW E36 Compact является его подвеска. Полузависимая балка уступает по комфорту и управляемости более современным решениям. На плохих дорогах автомобиль может казаться жёстким, а при агрессивной езде — непредсказуемым. Тем, кто ищет идеальный баланс между спортом и комфортом, возможно, стоит обратить внимание на другие версии E36.
Также вызывает споры внешний вид. В отличие от классических седанов и купе E36, Compact имеет оригинальную заднюю часть с вертикально обрезанной кормой и вертикальными фонарями. Такой дизайн нравился далеко не всем и даже получил прозвище «обрубок». Однако со временем восприятие этой модели стало меняться, и сегодня она всё чаще воспринимается как оригинальная и даже стильная альтернатива более массовым «тройкам».
Салон тоже скромнее: материалы отделки проще, шумоизоляция слабее, а задний ряд сидений — теснее. Это цена за компактные размеры и упрощённую конструкцию. Вдобавок, со временем Compact стал одним из любимых объектов для тюнинга, и найти живой, не убитый экземпляр в стоке становится всё сложнее.
Ещё один важный момент — безопасность. По сравнению с современными автомобилями E36 Compact значительно уступает по уровню пассивной и активной безопасности. В базе часто отсутствуют подушки безопасности, а тормозная система и системы стабилизации не всегда справляются с экстремальными ситуациями.
Вывод: кому подойдёт BMW E36 Compact
BMW E36 Compact — отличный выбор для тех, кто ищет заднеприводный автомобиль с харизмой и хорошей управляемостью за небольшие деньги. Он подойдёт начинающим водителям, желающим понять азы спортивного вождения, а также энтузиастам, ищущим недорогую базу для проекта.
Да, у этой модели есть свои минусы: от упрощённой подвески до неоднозначной внешности. Но если подходить к покупке с умом, проверять техническое состояние и не ждать от Compact премиального уровня комфорта, то этот автомобиль способен подарить массу эмоций и настоящую радость от вождения. Особенно приятно, что за всё это не придётся платить космические деньги.